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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亚冠与足协杯撞车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍亚冠与足协杯撞车的解答，让我们一起看看吧。
北京时间2019年2月5日，亚冠联赛附加赛首轮就将打响，不过本轮并没有中国球队参加。而最终的冠军将在2019年11月24日决出。
亚冠小组赛赛程
2019年2月19日：附加赛第三轮 国安/鲁能出战
小组赛第一轮：3月4-6日
小组赛第二轮：3月11-13日
小组赛第三轮：4月8-10日
小组赛第四轮：4月22-24日
小组赛第五轮：5月6-8日
小组赛第六轮：5月20-22日
在中国足球身上发生的事情，当然有足协的关系，这个是毋庸置疑的，但教练的战术布置和球员的战术素养，也有很大问题：
1、通观全场，国内球员表现真的乏善可陈，武球王一如既往的表现“稳定”，过分依赖外援已是金元足球通病，表现最多的应该就是作为支点存在的浩克个人拿球，然后被围抢，今天浩克有伤，没能扮演救世主角色；
2、日本球队今天在禁区前沿的收缩做的很好，没有给上港纵深，也没能发挥出浩克的冲击力，奥斯卡今天状态不佳，组织上也没有起到出色的串联作用，而其他中方球员在此种情况下，边路做的文章相当不够，于是出现了浩克单打独斗的情况，不同的是日本球员整体战术素养较高，不仅防守协作的很好，反击和进攻组织利用其传统特点，打的也有声有色，传控很有威胁，小配合娴熟，至使上港攻不敢尽出，守也限制于越来越不支的体力，并且整体上也限制了状态欠佳的浩克，其单打独斗没能像对付中超球队那样有成效；
3：体能问题确实存在，这个与赛程有一定关系，但貌似天津面对这个问题要表现的要更好一些，可能国内球队对于打恒大有一种近乎偏执的热衷吧；
4、也是最后一点，可能是我一直以来对上海的认知，别喷我地域歧视，我一直以为上海缺乏斗争欲望的，只能太平盛世活，真正恶劣的考验是经受不住的，抗日战争如此，足球也是如此，无论中甲中超亚冠，成绩乏善可陈，优越惯了，还特瞧不起别人，很难寄托大的期望。
足协的政策和球多的自身问题 一下削弱了两队。
其一 足协的3外援政策 和亚冠的4外援政策 使得 第四外援无法保持状态和球队的磨合。
其二 足协的U23政策和亚冠无需23政策 使得联赛阵容和亚冠阵容区别很大 使得球队来回调整。
另外球队自身问题
恒大新老交替没有交接完成 老队员状态下滑 新队员在国内只能算中等水平。
上港是教练不想轮换 替补阵容一直晃着不用 关键时候也用不着 主力一套打下来严重透支。上港替补潜力很大 就是缺乏锻炼。
我认为这也是自身原因更大问题，先来说说恒大吧，恒大是老问题了，自从2015年第二次夺得亚冠之后，恒大在阵容上的变化不大，尤其是外援上基本保持原样，虽然有大手笔引进J马的经历，但是最终宣告失败。
外援变化不大，主力框架的本土球员同样如此，看看恒大的本土阵容，虽然手牌不少，但是郑智、冯潇霆、曾诚、黄博文、郜林、于汉超、张文钊、李学鹏、张成林和郑龙这些主要轮换，全都超过30岁了，球队的速率和体能都大不如前。
加上由于中超不跨年，导致赛季初期赛程密度大，亚冠、中超和足协杯三线同时开打，恒大吃不消很正常，卡纳瓦罗派出轮换阵容出战足协杯，没想到两球领先都被扳平，最后点球出局算是最大失算，但亚冠出局，应当说是硬实力不足的体现了。
相比起恒大阵容老化，上港的阵容更多在当打之年，武磊、颜骏凌、石柯、贺惯和傅欢都是90后，他们阵容结构更加好，而且外援由胡尔克、奥斯卡、埃尔克森和艾哈迈多夫组成，也算得上是亚洲顶级。
上港的问题是板凳深度不足，这也是很多新贵球队成长为真正豪门必须要克服的困难，现在看到无论是博阿斯还是佩雷拉，在轮换上也没有太多办法，哪怕球队再年轻，一套阵容三线作战也是不行的。
加上在亚冠赛场上，上港还是太依赖外援了，导致球队整体配合能力远不如日本球队，连续两年输给J联赛球队，并不是偶然发生的，因此恒大和上港算是各有各的问题，但总体而言还是自身问题居多。
比赛输球是多方面的原因造成的，足协的政策是一部分原因，但不应该成为输球的借口！
这两天进行了亚冠1/8比赛的较量，最终三支中超球队仅剩下天津权健一根独苗，广州恒大和上海上港作为亚冠赔率的前两名纷纷出局，那到底是什么原因造成的呢？我认为足协有一定责任但是球队自身的问题更大。
足协的问题在于为人诟病的U23政策，这种三人次的U23上场政策导致球队在联赛中少了换人机会，比如那些技术虽好但是体力不佳的球员得不到足够休息；另外联赛和亚冠出场规则的不同也导致球队的磨合并不顺利。
但是球队自己的问题其实才是主要原因，恒大自己由于防守注意力不集中才导致快速失球，上港这边球员就是跟日本球员差太多了，基本功技术不如也就算了，比分落后情况下还和对方争吵浪费时间，真是不知道怎么想的。
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中国足球职业化如火如荼，足协却不进则退，反而成为中国足球发展的拦路虎、拖后腿的第一力量。（1）不专业、不职业，需要制定中期、长期的发展计划，以及联赛章程、规则，切忌联赛伊始再来一个180度所谓的规定，你耍的不是俱乐部，而是社会、体育的根基，即三公原则。（2）或许由于缺乏三公原则，兼之不职业、不专业、不用心，足协管理的分子机构包括裁判、球场管理、回放判定等方方面面同样是越来越烂，以使项目投资、球迷越来越无奈纠结与愤懑；为此，我们怀疑和质询的是:就管理一个市值达到世界前十位的中超而讲，既没有大规划，又缺乏监管手段，中国足协是吃干饭的。（3）国家队以及国家队的梯队建设，尤其是青少年、青年、国家二队的教练员，必须配备经验丰富、愿意从基础抓起的那些人，同时保持国家队的风格统一。
你好，我是足坛平头哥，如果中甲球队获得足协杯冠军，可以参加亚冠联赛的资格吗？我的答案有点和大家不一样：理论上可以，但是最终解释权还得归足协。
我为什么这么说呢，因为这是有先例的：2011赛季，当时的辽足获得了中超季军的好成绩，原本按照规定，是由他们获得一个直接参加亚冠小组赛的名额，而且辽足也一直认为是这样的。
但是赛季结束之后，足协临时反悔，反而让足协杯冠军天津泰达获得一张直接晋级名额，而辽足要去踢附加赛。
要知道当时的足协杯冠军分量和现在根本没法相比，因为当时已经停办了4年，2011赛季又重新开启的，足协也是临时才决定派出足协杯冠军参加亚冠联赛。
辽足白高兴一场不说，还要去踢附加赛，再加上附加赛还有日韩的球队，辽足怕踢不过，也是为了抗议足协，于是直接选择了弃赛，这也让他们背负了多年“辽跑跑”的骂名。
现在看来，我觉得不能全怪辽足，要怪就怪足协临时变卦，被坑了一把。辽足也正是因为这件事情，从鼎盛逐渐走向衰落，杨旭、于汉超等球员也错过了提前登录亚冠的绝好机会。
所以你现在说要是中甲的球队获得了足协杯的冠军，能不能参加亚冠联赛，这个还真的不敢保证。按照规定当然是没有问题的，但是有一个“搞笑担当”的足协，什么情况都有可能发生。
好了，就聊到这里，我是足坛平头哥，如果你还满意我的回答，请点赞或者关注一下，谢谢。
到此，以上就是小编对于亚冠与足协杯撞车的问题就介绍到这了，希望介绍关于亚冠与足协杯撞车的3点解答对大家有用。
